Izgradnja Koridora Vc je prioritet JP Autoceste FBiH, ali osim izgradnje i razvoja modernih autocesta, aktivnosti Poduzeća su usmjerene i na razvoj lokalnih zajednica, brigu i odgovornost za ljude i okoliš u kojem djeluje. Svjesni činjenice da izgradnja autoceste utječe i na lokalne zajednice kroz koje Koridor Vc prolazi, JP Autoceste FBiH pronalazi načine za uspostavljanjem kvalitetne suradnje sa tim istim lokalnim zajednicama.

Jedan takav pozitivan primjer suradnje između JP Autoceste FBiH i lokalne zajednice upravo se realizira na području Čapljine, gdje prolazi autocesta poddionica Buna – Počitelj. Ova poddionica jednim dijelom prolazi kroz područje Mostara, dok najvećim dijelom prolazi kroz područje Čapljine. Izgradnja same poddionice je ušla u završnu fazu, ali tu ne prestaju radovi na ovom prostoru.

U okviru suradnje s lokalnom zajednicom JP Autoceste FBiH će financirati i izgraditi vodovodnu mrežu za  mještane čapljinskog naselja Stanojevići. Obzirom da za potrebe odmorišta Rotimski potok u blizini ne postoji vodovodna mreža, JP Autoceste FBiH je sklopilo ugovor s Gradom Čapljinom o izgradnji primarne vodovodne mreže s mogućnošću da se naselja kroz koja trasa prolazi spoje na istu mrežu, a to se ponajviše odnosi na naselje Stanojevići.

O važnosti i značaju ovog projekta koji realizira JP Autoceste FBiH najbolje govori to da su mještani naselja kroz koja će proći vodovodna mreža već više od dvadeset godina bezuspješno pokušavali realizirati ovaj isti projekt. Osim vodovodne mreže, u komunikaciji s lokalnim stanovništvom na poddionici Buna – Počitelj izgrađeni su i objekti potputnjaka Bivolje Brdo i natputnjaka Grabovina i Kevčići, a u skladu s propisima o zaštiti okoliša sagrađena su i dva prolaza za životinje.

JP Autoceste FBiH ovim projektom su pokazale da kontinuirano rade na unapređenju i razvoju lokalnih zajednica.

Press JP Autoceste FBiH

JP Autoceste FBiH u 2020. godini zabilježilo je prihod od naplate cestarine u ukupnom iznosu od 36.360.191,22 KM, dok je broj vozila koji je prometovao dionicama autoceste A1 bio 10.719.347.

U odnosu na 2019. godinu, zabilježen je pad prometa vozila od -13,21% i pad prihoda od naplate cestarine od -14,11%. Broj vozila je smanjen po kategorijama: Kategorija 1 (motocikli, osobna vozila registrovna do 7 sjedišta) za -13,74%, Kategorija 2 (laka dostavna vozila, kombi vozila, karavani s visinom od 1,3 m na prednjoj osovini) za -11,24% i Kategorija 3 (autobusi, kamioni sa ili bez prikolice) za -21,09%, dok je za Kategoriju 4 (kamioni sa četiri ili više osovina, tegljači, kombi vozila s prilkolicom) zabilježen rast prometa za +1,01%.

S druge strane, posmatrajući zemlje u regionu, JP Autoceste FBiH je preduzeće sa najmanjim padom prometa vozila i prihoda od naplate cestarine koje je isključivo uzrokovano pojavom virusa COVID-19. Tako, na primjer, susjedna Hrvatska u toku pandemije bilježi pad prometa vozila od -27,19% i pad prihoda od naplate cestarine od -35,06%. U Srbiji je zahvaljujući otvorenju novih naplatnih mjesta i povećanju cijene cestarine od 12%, u srpnju/julu 2019. godine, nešto manji pad prihoda -5,94% ali i veći pad prometa vozila od -16,6%.

Na dionicama autoceste A1 kojim upravlja JP Autoceste FBiH procentualno učešće elektronske naplate cestarine u ukupnoj naplati u 2020. godini iznosilo je 40,12% te je ukupan broj prodanih ACC TAG uređaja 53.101.

Kao odgovorno javno preduzeće, u vremenu epidemije COVID-19 JP Autoceste FBiH žele zaštititi svoje korisnike i smanjiti kontakte na najmanju moguću mjeru. Tako smo u saradnji sa MasterCard Europe obezbijedili 1.500 besplatnih ACC TAG uređaja za korisnike.

JP Autoceste FBiH će nastaviti raditi u skladu sa najvišim evropskim standardima, poslovati odgovorno i u cilju zaštite građana koji koriste autoceste u Federaciji BiH.

Press JP Autoceste FBiH